Google 宣布了新一代大模型 Gemini 2.0。同时宣布的还有多个 AI Agent,其中之一是 Google Chrome 的 AI Agent Mariner,它能浏览电子表格和购物网站,代表用户采取行动。另一个 AI Agent 是一种辅助编程助手 Jules,它能识别和解释代码,同时推荐更改和 bug 修复。Google 推出编程助手并不令人意外,CEO Sundar Pichai 今年十月曾表示逾四分之一新代码是在 AI 帮助下完成的。
一周前,软件巨人还发表博文宣称 TPM 2.0 对 Windows 11 安全至关重要,因此是必不可少的。但现在它发布了一个支持页面“Installing Windows 11 on devices that don't meet minimum system requirements”,允许在未达到最低硬件需求的旧设备上安装 Windows 11。微软表示用户将需要承担出现兼容性问题的风险,不能保证会收到更新,如果因此导致电脑受损那么不在制造商的保修范围内。当然以前安装过 Windows 11 的用户都知道,规避 TPM 要求很容易,只需要简单修改下注册表。Windows 10 将于 2025 年 10 月终止支持,但根据统计数据,仍然有高达六成的用户运行 Windows 10。
通用汽车宣布不再资助旗下的无人驾驶出租车部门 Cruise,该部门将整合到技术团队中。通用汽车已经向 Cruise 部门投资了逾百亿美元,但无人驾驶出租车距离实用还有很长的路要走。通用汽车 CEO Mary Barra 表示,该公司将集中精力开发用于个人车辆的自动驾驶系统。Cruise 在测试无人驾驶出租车期间发生过一系列引发广泛关注的事故,其中包括拖着倒地的行人行驶数米。
Fedora 项目负责人 Matthew Miller 称他担任这一职位超过了十年时间,是时候换一个新人接替他继续推动项目前进。他表示,项目状况良好,有很高的社区参与度,有赞助商的强有力支持,在 Linux 世界备受欢迎,知名度高涨。但要推动项目向更广阔的方向前进,需要一位有新能量和新观念的人。预计明年发布 Fedora Linux 42 时将宣布新负责人人选。他表示不会离开 Fedora 项目,他将担任 Red Hat 的 Community Linux Engineering 的一个全职管理职位,Fedora 项目仍然是其日常工作的一部分。